来源:盖世汽车 发布时间:2026-11-15 19:13 阅读量:19785
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?
问界合作模式再生变?余承东称华为仍主导产品定义与设计
11月13日,问界新M8在重庆赛力斯工厂举行上市发布会。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东现身发布会,并就华为与赛力斯的合作分工释放出新的信息。
根据现场消息,余承东表示,问界的产品定义、产品设计仍由华为主导,营销及服务则交由赛力斯负责。这一表述与双方两个月前公布的新合作模式出现明显差异。
如今,随着余承东再次现身问界新车发布会,并明确华为在产品定义和设计环节的主导地位,双方此前公布的合作分工是否再度调整,受到关注。
目前,华为与赛力斯尚未就这一表述差异发布新的正式说明。
盖世点评:两种表述并存,未必是矛盾,更可能是分工在不同环节的侧重:产品定义与设计处在研发上游,由华为主导;营销与服务面向用户,由赛力斯负责。
大众中国新能源车型月销量创历史新高,显现复苏信号
盖世汽车讯 据彭博社报道,大众集团表示,旗下大众品牌电动车与插混车型上月在华销量创下纪录。随着在这个全球最大汽车市场的复苏举措初见成效,大众预计今年增长势头将延续。
11月11日,大众公布,10月电动车及插电混动车型在华交付量同比暴涨近350%,突破2.8万辆。ID. Aura T6 SUV、ID. Era 5S轿车等全新车型拉动了销量增长。
大众称,预计未来数月增长能够持续,目标是在明年跻身中国新能源品牌销量前十。
这份亮眼数据,是大众集团在中国市场的积极信号。大众此前披露,在竞争白热化的中国车市中,其和本土品牌差距持续拉大。为追赶对手,大众计划今年在中国推出20余款新能源车型。
盖世点评:2.8万辆相对于中国新能源市场的整体体量,仍属于起步阶段。大众把“明年进前十”作为目标,反映的是追赶决心,能否兑现,更取决于车型迭代速度与智能化水平能否贴近中国用户的实际需求。
小米汽车,准备出海
近日,小米汽车完成组织架构调整,正式设立一级部门国际业务部,由汽车部副总裁于立国兼任总经理。国际业务部下设汽车国际市场部、GTM部、销售部、网络发展部、交付物流部、用户服务部等部门,覆盖海外市场从策略到交付的全业务链条。
小米汽车的出海时间表早已公开。小米集团总裁卢伟冰在2026年一季度业绩会上明确表示,2027年下半年正式启动全球化,首站落地欧洲,2028年上半年切入右舵车市场。
今年9月IFA柏林展上,小米已与德国8家头部经销商集团完成签约,出海车型也在奔赴瑞典、德国、西班牙、意大利四国7大测试场展开验证。
国际业务部的成立,意味着小米汽车出海从筹备阶段进入了体系化推进阶段。
盖世点评:设立一级部门、由副总裁兼任总经理,意味着出海从筹备转入体系化推进。时间表留有余量,节奏相对稳健。接下来的功课在法规适配、关税成本与售后网络建设。手机渠道的组织经验可借鉴,但仍需按当地市场重建。
余承东:享界V8定档11月20日上市,OSTA星芒将首秀
盖世汽车讯 11月11日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在个人微博宣布,鸿蒙智行享界V8上市发布会定档11月20日14时30分。尚界Z7T星野套装同步亮相,华为全新子品牌OSTA星芒首次公开露面。
享界V8是鸿蒙智行享界品牌首款MPV,9月28日开启预售,预售价区间32.98万至44.98万元。尚界Z7T星野套装同场发布。尚界Z7T定位风尚科技猎装,今年4月上市,起售价22.98万元。
OSTA星芒是本次发布会的新增看点。国家知识产权局商标局公开信息显示,华为技术有限公司已注册“OSTA”商标,覆盖手机、平板、笔记本、手表、眼镜、耳机及芯片等商品。“华为星芒”商标于2023年2月申请、同年9月完成注册公告,2026年7月华为再次提交“星芒”商标申请。
盖世点评:32.98万元起的MPV,处在竞争较为密集的价格区间,需要靠产品力站稳。OSTA星芒更值得留意:商标已覆盖手机、平板、眼镜、耳机乃至芯片,显示华为在品牌架构上有更长线的布局思路,此次汽车发布会是一个合适的观察窗口。
魏建军:长城H10产能大幅提升,11月力保18000台、挑战20000台
盖世汽车讯 11月10日,长城汽车董事长魏建军通过个人微博发布消息,长城H10的产能已经得到大幅度提升,11月在确保品质的基础上,力保生产18000台,挑战生产20000台。他同时表示,当天来到工厂帮用户催单,一线同事工作认真,并向耐心等待交付的用户表示感谢。
据悉,长城H10上市以来持续处于供不应求状态。该车于2026年8月正式上市,定位大家庭方盒子新物种、大六座SUV,上市24小时大定达到31826台,上市首月交付破万台。终端订单火爆已经传导至交付端,车辆交付周期排至4至6周。
按魏建军给出的目标测算,11月力保18000台,较9月首月10178台的交付水平提升约七成;如果挑战目标20000台顺利达成,则接近首月交付量的两倍。这意味着长城H10的产能爬坡已经走过最紧张的阶段,进入集中放量期。
盖世点评:高管走进工厂催单,既是对等待交付用户的回应,也说明订单与产能之间仍有缺口。方盒子大六座细分市场竞争者增多,月销两万台能否稳住,最终取决于交付之后的口碑积累。
所在地区 · 巴西/圣保罗M8
主营产品发动机部件、离合器部件、气缸盖、活塞、曲轴、机油泵、水泵、正时齿轮、密封垫片、滤清器
所在地区 · 中国/北京市/北京市/大兴区Xiaomi
品牌小米
车型SU7 Ultra、YU7、大型SUV、澎程N90、澎程N70、SU7、中大型SUV、中型SUV查看更多
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