佐治亚理工学院发明新型金属设计使固态电池能够在较低压力下运行

盖世汽车讯 锂离子电池为电动汽车、笔记本电脑、吹叶机等各种设备提供动力。尽管锂离子电池被广泛采用，但其能量有限，偶尔出现的过热现象可能会引发安全隐患。因此，几十年来，研究人员一直在寻求更可靠的电池。固态电池不易燃，能量密度更高，但通常需要高压才能工作。这一要求使其难以在实际应用中使用。

据外媒报道，佐治亚理工学院的一项新研究可能会改变这一现状。George W. Woodruff School机械工程学院和材料科学与工程学院Carter N. Paden Jr.杰出讲座教授Matthew McDowell的研究团队设计了一种用于固态电池的新型金属，使其能够在较低压力下运行。虽然这类电池通常使用锂金属，但McDowell的研究团队发现，将锂与更软的钠金属结合可以提高性能并产生新的行为。

McDowell及其合作者在《Science》期刊上发表的论文《固态锂电池中可变形第二相的界面形态形成》中介绍相关研究成果。

可堆叠解决方案

锂离子电池因其紧凑的尺寸、可靠性和长寿命而成为行业标准。然而，它们含有一种液态“电解质”，这有助于锂离子在电池内移动，但也易燃。固态电池的电解质是一种不易燃的固体材料。挑战在于，在使用电池时，电池中的锂金属会改变形状，可能会与固体电解质失去接触，从而降低性能。确保金属不失去接触的一种常见方法是向这些电池施加高压。

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