贵阳国际车展：星途瑶光C-DM实拍，豪华平权混动SUV

继上月宣布全球上市之后，星途瑶光C-DM在4月11日开幕的贵阳国际车展上再度迎来区域上市。作为瑶光的插混版，瑶光C-DM以豪华平权为理念打造，基于行业领先的M3X超混平台全新“第四代全域专混”技术，WLTC综合续航超过1300km，并拥有超100项旗舰级配置。新车共推出5款版型，官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。

第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成，使得瑶光C-DM为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。

行得远。1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%，馈电油耗低至5.4L/100km。新车最大电池容量达34.46kWh，WLTC纯电续航可达160km，其综合续航更是达到了1343km。快充20分钟补能30%-80%，同时支持行业最高6.6kW(实测可达6.7kW)外放电，同时支持7大电器5小时不间断工作。

跑得快。瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605N·m；三合一电四驱车型，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915N·m，百公里加速只需4秒级，90km/h到120km/h只需2.8秒，刷新混动车性能体验。

开得稳。瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”的飞鱼超感底盘，包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时，起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%，实现丝滑操控。

够安全。瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能，一键操作，简单实用。宁德时代M3P混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。不加油，只用电，电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断高压，杜绝危险发生。在设计安全上，电池本身特有CTP超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。

其他方面，瑶光C-DM的外观和内饰基本延续了瑶光燃油版的设计，更多的变化是在细节上的区分。车身尺寸上，新车的长*宽*高分别达到了4781mm*1920mm*1671mm，轴距为2815mm。

座舱部分，瑶光C-DM依旧将仪表屏和中控屏组成双联屏，形成24.6英寸一体式曲面屏，车机采用雄狮Lion系统，匹配8155芯片，支持整车OTA功能，同时也支持CarPlay、CarLife互联，中控屏下方还设置了50W手机无线充电。新车也配备了女王专属副驾，提供电动腿托脚托，并具备通风、加热、按摩等功能。

据了解，瑶光在去年2月上市后迅速成为星途的主力车型，为星途带来“年销10万+、高端用户画像升级、攻占一二线城市”的多重突破。随着插混版车型瑶光C-DM的加入，将再次引领星途品牌向上。

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