来源:证券之星 发布时间:2023-10-08 03:26 阅读量:12718
编者按:
今年中秋与国庆双节叠加,组成了8天的超级黄金周。作为我国疫情全面放开之后的首个中秋国庆假期,今年黄金周的消费情况备受关注,火热的消费市场也成为观察经济韧性的一个窗口。长假期间,证券时报记者深入调研婚庆、旅游、餐饮、消费电子、黄金珠宝等多个行业,走进酒店、商场、售楼处、奶茶铺、电影院,在处处升腾的烟火气中感知消费的温度,并推出“国庆消费调研”系列报道,以飨读者。
“过去几年憋了好久,一直计划带家人出国玩一趟,五一过后我们就在筹划国庆出游了,加上今年中秋国庆双节假期比较长,出国旅游正合适。”在法国巴黎的一家中餐馆,来自江苏的葛先生一家正在用餐。葛先生告诉记者,这是疫情以后他第一次和家人出国旅游,“感觉十分激动”。
今年8月,文化和旅游部发布通知,恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家和地区出境团队旅游和“机票+酒店”业务,目前我国公民出境团队游目的地已增加至138个。通知发布以后,多名业内人士向记者表示,出境游的热度有望持续攀升,出境游需求预计将在今年十一假期迎来集中释放。
与境内游相比,出境游往往跨越距离更长、所需时间更久,国庆长假则成为了比较理想的出游时间,也是传统的出境游旺季。今年以来,随着出境游目的地的不断扩大,航班的有序恢复以及各国签证流程的优化,中秋国庆长假期间出境游的活跃度明显增强。
出境游火爆,小众目的地“出圈”
在冰岛的梦幻极光前合影留念,在泰国的碧蓝海边沐浴阳光,在法国的塞纳河畔来一场城市漫步……这个中秋国庆长假期间,许多人都发现只需要打开朋友圈,天南海北的风景便会源源不断地出现在屏幕上,足不出户就实现了“环游全世界”。
各大城市机场的国际航班数据是出境游开始强劲复苏的注脚。记者了解到,今年中秋国庆“超级黄金周”,深圳出境游火爆,深圳机场始发的多条国际航线客座率超80%。根据上海机场,假期前四天上海虹桥和浦东两大机场共保障进出口航班8600架次,保障进出口旅客125.96万人次。和2022年相比,航班量增长了43.72%,进出港旅客量增长85.36%。
记者从携程研究院了解到,今年“十一”假期首日出境订单较今年“五一”增长54%,较去年“十一”首日增长11倍。价格方面,国庆期间出境游机票销量均价较2019年同期增长三成;出境酒店销量均价同比去年增长六成,较2019年同期增长三成;出境跟团价格同比去年增长六成,较2019年同期增长近五成。
出境游热门目的地国家包括泰国、韩国、马来西亚、新加坡、澳大利亚、英国等。根据携程研究院,今年泰国出境游订单较去年“十一”首日增长超28倍,已基本恢复至2019年同期水平。此外,共建“一带一路”国家在国庆“小众出圈”,乌兹别克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、斯里兰卡、肯尼亚等跟团游订单较疫情前同期涨幅最高。
北京第二外国语学院旅游管理系主任宋昌耀在接受记者采访时表示,我国在共建“一带一路”国家建设基础设施、开展经贸往来,经济以及社会交往加强,文化距离缩短,服务于政经交往的联系手段也会使出境旅游更加便利,为出境旅游创造了条件,这些国家将逐渐在我国出境旅游目的地中占有重要地位。
“值得注意的是,用户出境游的消费观逐渐改变,更愿意为深度体验、高质量服务买单,因此独立成团、个性灵活的私家团在国庆更受用户欢迎。”携程研究院研究员王亚磊在接受记者采访时表示,国庆出境私家团订单环比8月暑期大幅增长2倍多。此外,游客对出境旅游产品的卫生和安全要求也更高。
四季度起出境游复苏斜率或将好于国内游
作为疫情防控政策调整后的第一年,今年以来文旅消费始终保持高景气度,尤其是国内游成为大多数消费者的首选,从“五一”假期“火出圈”的淄博烧烤、到暑期各个国内景区人山人海的盛况,都彰显了国内游的火热。
但与国内游对应的国际游,出境游却因航班不足、签证难办等原因,尚未实现“满血恢复”。根据国家民航局数据,上半年国际航线旅客运输量只恢复至2019年的23%;截至6月底,国际客运航班每周达到3368班,通航62个国家,只分别恢复至疫情前的44%和86%。但在旺盛需求的带动下,出境游的复苏情况在下半年将逐渐改善。
“上半年端午、五一、暑期等节点,已大幅释放国内’报复性’出游热情。此后,国内出游热情将逐步向出境游转移。”携程研究院研究员王亚磊在接受记者采访时表示,国际航班恢复逐渐向好,泰国免签等出境目的地利好消息,也进一步刺激出境游热情。二季度,携程出境酒店和机票预订量已恢复到2019年同期水平的60%以上,三季度将进一步加速。
宋昌耀表示,相比于国内旅游,出境旅游产业链恢复和重塑的过程更长,在政策引导和市场诉求下,出境旅游生态逐渐完善。另外,出境旅游对长假期要求更高,中秋+十一长假以及相关的商家旅游产品营销,都促使第三季度出境旅游快速增长。
中国银行证券研报表示,出境游复苏边境向上,重点关注博彩、OTA、出境游旅行社,预计从今年的四季度开始,出境游的复苏斜率将开始好于国内游。研报进一步分析,补偿性需求将从国内游向出境游转移,今年以来居民旅游在消费上的支出强劲,且在十一假期仍未有减速迹象,其中民航、铁路客运量可比口径预计较2019年增长17%、15%。另外,国际航班运力恢复,也推动出境游的成本下降,增强了出境游的吸引力。
出境游的回暖有望带动相关公司下半年的业绩。旅游服务公司方面,国内出境游运营商龙头众信旅游公布的2023年中秋十一黄金周假期收客情况数据显示,国内旅游市场复苏态势依旧强势,已超过2019年同期200%;出境游旅游收入较五一增长近600%,出游人数也创下新高,超出五一约500%。
航空公司方面,根据春秋航空发布的今年8月生产经营数据,8月国际和地区航线旅客周转量同比均超7倍增长,且分别恢复至2019年同期的57%和50%。记者了解到,今年以来,包括春秋航空、四川航空、海南航空在内的多家国内航司先后推出了包含国际航线的随心飞产品。春秋航空有关负责人表示,其随心飞产品上线的首日,60%以上的旅客选择了包含国际航线的全域版产品,显示出旺盛的国际出行需求。
展望后续,宋昌耀认为,一方面,针对高端客群的精品小团深度游产品将更受欢迎;针对大众客群的出境旅游产品将更加注重经济性和性价比,更加注重产品丰富度和线路串联,更加注重旅游便利化如免签、落地签等。同时,围绕精品小团游的导游服务、自由行和深度游的线路安排、自驾游的租车服务及延伸服务、文化游的旅游演艺与演出、研学游的课程设计与安排等都值得持续关注。
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